Какие автомобили российские владельцы могут продать сегодня с наибольшей для себя выгодой? Подробный разбор — на примере автомобилей корейских марок.
Эксперты Национального агентства промышленной информации (НАПИ) выпустили обновленный отчет «Остаточная стоимость легковых автомобилей», по итогам I квартала 2025 года.
В данном исследовании содержится информация о том, за какую цену сегодня возможно продать корейские автомобиль в 4- и 8-летнем возрасте соответственно. Другими словами — как быстро машины корейских марок в России теряют в цене с течением времени.
Согласно свежим данным НАПИ, дороже всего через 8 лет получится продать Hyundai Elantra — в I квартале 2025 года 8-летнее авто в среднем стоило 1 505 000 рублей. Новый такой автомобиль оценен в 2 601 000 рублей, а значит, через 8 лет «Илантра» сохраняет 57,9% своей первоначальной стоимости.
Кроме того, в лидерах рейтинга НАПИ оказались и другие корейские автомобили, а среди четырехлетних машин по лидерству «в деньгах» однозначно опережает конкурентов Kia Cerato: новый такой автомобиль оценивался в 3 164 000 рублей, а через 4 года в среднем такую машину на российском рынке получится продать за 2 246 000 рублей — это 71% от первоначальной стоимости.
Наконец, если говорить именно о сохранении остаточной стоимости, то здесь равных нет корейскому «бюджетнику» Hyundai Solaris: автомобиль как через 4 года, так и через 8 лет оказывается лидером по сохранности остаточной стоимости по отношении к цене новой в 1 квартале 2025 года машине. Если владелец захочет продать четырехлетний Solaris, то он сможет купить новую такую же модели, доплатив лишь 19% от цены автомобиля в I квартале 2025 года.
Аналогично, по прошествии 8 лет владения, если продать «Солярис», то на новый нужно «подкопить» 39,6% стоимости автомобиля по состоянию на I квартал 2025 года.
Полный «расклад» по самым востребованным корейским моделям, с сохранением остаточной стоимости, — в приведенной инфографике (данные НАПИ):
